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settembre 28, 2015 - Citroen

Citroën conquista il secondo titolo di campione del mondo FIA WTCC

- Con la pole position e le due vittorie sul circuito di Shanghai, Citroën conquista per il secondo anno consecutivo il titolo di Campione del Mondo FIA WTCC*.
- In gara 1 il team Citroën Total registra una tripletta con José María López, Yvan Muller e Sébastien Loeb.
- Yvan Muller, autore di una splendida rimonta, vince la seconda manche, con anche Pechito López a podio.
- Ottenendo più punti rispetto agli avversari, José María López ha un grande vantaggio per il titolo Piloti, che potrebbe conquistare in Thailandia (31 ottobre – 1° novembre).

Sono arrivati in gara 1 i punti decisivi per la conquista del secondo titolo Costruttori. Nelle 22 gare dal suo arrivo in WTCC nel 2014, Citroën ha conquistato 2 titoli Costruttori, 20 Pole Position, 34 vittorie, 13 doppiette, 8 triplette, 2 volte ha portato quattro piloti ai primi posti in gara e 1 volta addirittura cinque. A Shangai, allo spegnersi del semaforo di gara 1, Ma Qing Hua è restato bloccato in griglia, mentre José María López è passato subito in testa. Il primo giro è stato molto caotico, con diversi urti che hanno eliminato cinque auto. E’ stato necessario l’ingresso in pista della safetycar che ha fatto raggruppare il plotone di piloti, guidato da José María López, Yvan Muller e Sébastien Loeb. Dopo cinque giri la gara è tornata ad avere un ritmo elevato. Pechito è riuscito a distaccare i suoi compagni di team, che a loro volta erano ben lontani da Catsburg. Nel plotone Ma Qing Hua è risalito fino all’ottavo posto, ma poi è stato costretto all’abbandono per la rottura della trasmissione.

Con questa tripletta López, Muller e Loeb hanno ottenuti punti sufficienti per permettere a Citroën di conquistare il titolo di Campione del Mondo FIA WTCC* a cinque gare dalla fine. Dopo il podio, le auto sono tornate sul caldo asfalto del circuito di Shanghai per la partenza di gara 2. Mentre Tarquini prendeva il comando, Yvan Muller e Sébastien Loeb hanno lottato fianco a fianco. Il quattro volte Campione del Mondo WTCC alla fine l’ha spuntata sul nove volte Campione del Mondo WRC, mentre José María López ne ha approfittato per interporsi tra i due! Sempre dietro Tarquini, Muller ha poi attaccato poco dopo metà gara, trovando un varco al primo tentativo, dopo il lungo rettilineo. Una volta passato in testa, l’alsaziano ha allungato definitivamente le distanze. López ha tentato costantemente di superare Tarquini per conquistare il secondo posto. All’arrivo, l’italiano ha conservato il vantaggio per soli venticinque millesimi di secondo! In difficoltà con uno pneumatico al limite della foratura, Sébastien Loeb si è lasciato distanziare ottenendo i punti del quarto posto. Qing Hua ha concluso ottavo, dietro Mehdi Bennani. HANNO DETTO Yves Matton (Direttore di Citroën Racing) : «Vorrei innanzitutto ringraziare i nostri piloti per il lavoro fatto insieme e per il loro fair-play. Anche con la migliore auto e il miglior team, non si arriva a questi risultati senza dei piloti eccezionali. Ringrazio in particolare Yvan, che è stato il primo a unirsi a noi e che ci ha permesso di essere pronti sin dall’inizio della stagione 2014. Citroën Racing comprende tutti i collaboratori del nostro centro tecnico. Non si vedono in televisione, ma sono parte integrante del titolo di Campione del Mondo». José María López : «Complimenti a tutto il team Citroën Racing, quelli che sono qui ma anche quelli che restano a Versailles mentre noi siamo sui circuiti. Per tornare alle gare della giornata, ero un po’ preoccupato alla partenza di gara 1. Non vedevo Ma Qing Hua nei miei retrovisori e pensavo che fosse di fianco a me. Di fatto aveva avuto un problema alla partenza e ho potuto passare in testa. Poi ho cercato di fare una gara senza errori, e questo mi ha garantito una buona posizione in campionato. In gara 2, la lotta con Gabriele Tarquini è stata fantastica: è per questo che amo lo sport automobilistico. Non sono riuscito a superarlo ma non è grave. Con 75 punti di vantaggio a due gare dalla fine ho quasi raggiunto i miei obiettivi». Yvan Muller : «Ieri ero in difficoltà durante le prove libere, ma il lavoro con il mio team mi ha permesso di accedere alla Q3, poi di fare due buone gare, con molti sorpassi! Ho costruito la mia vittoria di gara 2 conservando gli pneumatici nel momento in cui Gabriele era un po’ più veloce. Poi ho tentato la fortuna e ho vinto, nonostante la sua resistenza! Complimenti agli uomini e alle donne Citroën, che meritano questo titolo perché sono semplicemente i migliori. Senza tutti quelli che lavorano dietro le quinte non potremmo fare niente». Sébastien Loeb : «Anche con questo lungo rettilineo era difficile superarsi tra Citroën. Il bilancio del week-end è stato un po’ frustrante. Perdevo punti su Yvan e questo non è proprio il mio obiettivo, ma in gara avevo un buon ritmo. Complimenti a tutti i membri del team per questo nuovo titolo, che completa la lunga serie iniziata nel 2003». Ma Qing Hua : «Sono veramente deluso perché avevamo lavorato bene per preparare questo appuntamento. Le qualifiche erano soddisfacenti, perché ero in prima fila. Ma ho avuto un problema tecnico alla partenza di gara 1. Sul momento non potevo crederci! In gara 2 sono riuscito a rimontare ma i miei pneumatici erano molto consumati e ho perso ritmo giro dopo giro. Comunque sono molto orgoglioso di far parte di questo team e di aver contribuito a questo titolo. Spero di continuare a lungo con Citroën».

RISULTATI

GARA 1
1. José María López (Citroën C-Elysée WTCC)
2. Yvan Muller (Citroën C-Elysée WTCC)
3. Sébastien Loeb (Citroën C-Elysée WTCC)
4. Nick Catsburg (Lada Vesta WTCC)
5. Mehdi Bennani (Citroën C-Elysée WTCC)
MT : José María López in 1’52’’401

GARA 2
1. Yvan Muller (Citroën C-Elysée WTCC)
2. Gabriele Tarquini (Honda Civic WTCC)
3. José María López (Citroën C-Elysée WTCC)
4. Sébastien Loeb (Citroën C-Elysée WTCC)
5. Rob Huff (Lada Vesta WTCC)
6. Tiago Monteiro (Honda Civic WTCC)
4
7. Mehdi Bennani (Citroën C-Elysée WTCC)
8. Ma Qing Hua (Citroën C-Elysée WTCC)
MT : Sébastien Loeb in 1’52’’191

CAMPIONATO DEL MONDO PILOTI
1. José María López 396 punti
2. Yvan Muller 321 punti
3. Sébastien Loeb 282 punti
4. Ma Qing Hua 177 punti
5. Norbert Michelisz 172 punti
6. Gabriele Tarquini 171 punti
7. Tiago Monteiro 163 punti

CAMPIONATO DEL MONDO COSTRUTTORI
1. Citroën 879 punti
2. Honda 609 punti
3. Lada 320 punti
* In attesa della pubblicazione ufficiale dei risultati da parte della FIA.

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