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dicembre 13, 2016 - Toyota

TOYOTA GAZOO Racing WRC ai nastri di partenza

Il team TOYOTA #gazoo #racing ha finalmente presentato la Toyota #yariswrc e la squadra di piloti che prenderà parte alla stagione 2017.

Monaco è alle porte, e con l’avvicinamento della prima gara del Campionato Mondiale Rally (WRC) il team TOYOTA #gazoo #racing sta ultimando i preparativi per un evento atteso da tanto. Una preparazione lunga più di un anno, con migliaia di ore passate in officina e numerosissimi test all’insegna del lavoro di squadra. Tutto questo con un solo obiettivo: arrivare pronti al Rally di Monte Carlo.

 

Il World Rally Championship è l’evento più importante del panorama rallistico e Toyota vuole sfruttare questa occasione per sviluppare le competenze del proprio staff, studiare nuove tecnologie e collaudare le proprie vetture in tutte le condizioni di guida possibili, contribuendo alla realizzazione di vetture sempre migliori (Even better cars).

 

 - Messaggio di Akio Toyoda, Team Chairman (sintesi) *Testo completo a margine dell’articolo.

È con immenso piacere che sono qui oggi a presentare la macchina che parteciperà al #wrc, accanto al nostro team e insieme ai nostri partner. Vorrei esprimere la mia gratitudine e il mio rispetto nei confronti dei tifosi che hanno atteso per ben 17 anni questo fatidico giorno, e anche ringraziare gli organizzatori, i partecipanti e gli altri costruttori che hanno mantenuto vivo lo spirito di questo sport durante la nostra assenza. Grazie a tutti, davvero. Toyota è tornata.

Le capacità delle persone e delle macchine raggiungono livelli sempre migliori quando vengono sottoposte a condizioni di guida estreme. Il team TOYOTA #gazoo #racing ama raccogliere le sfide, e questo vale anche per il #wrc. Alcuni giorni or sono ho avuto la possibilità di guidare la #yariswrc insieme a Tommi e ho capito che potremo essere competitivi.

Tutti noi, dalla Finlandia al Giappone, passando per la Germania, daremo il massimo in questo ultimo mese per confermare ai nostri tifosi che ‘Toyota è tornata’. Saranno fieri di noi, e spero che gara dopo gara il loro supporto possa crescere in maniera esponenziale.

 

- #yariswrc: la nuova generazione dell’universo rallistico

La #yariswrc è stata realizzata in conformità con le norme dettate dalla FIA per la stagione 2017 e fa parte di una nuova generazione di #auto sviluppate per assicurare maggior spettacolarità e coinvolgimento nella categoria dei rally. La Yaris monta un motore 1.6 a iniezione diretta, con 380 cavalli sotto il cofano e una design strabiliante, reso possibile dai nuovi regolamenti che offrono maggiore libertà ai designer in termini di aerodinamica.

La #yariswrc è stata progettata, costruita e sviluppata da un team di ingegneri altamente specializzati guidati da Tom Fowler, Simon Carrier e Mikko Ruoho.

Tommi Mäkinen, Team Principal di TOYOTA #gazoo #racing #wrc: “La #yariswrc è una macchina ben progettata e dal potenziale incredibile. I nuovi regolamenti ci hanno offerto una grande libertà in termini di sviluppo. Per quanto abbiamo ancora del lavoro da fare posso dire che la vettura è affidabile e veloce, e sono ansioso di vedere i risultati in gara.”

 

- Una squadra completa

Il Rallye di Monte Carlo, gara di apertura del Mondiale che si disputerà il 19 gennaio 2017, vedrà la partecipazione di due #yariswrc pilotate da Jari-Matti Latvala e Juho Hänninen. Al team si unirà anche #esapekkalappi, giovane pilota già Campione della categoria WRC2, in veste di test driver.

Jari-Matti Latvala: primo pilota

Dalla prima apparizione nel Mondiale del 2002, Jari-Matti Latvala ha progressivamente stupito gli appassionati e gli addetti ai lavori concludendo la stagione 2016 con 16 vittorie. Con 169 partecipazioni all’attivo e tre secondi piazzamenti nel #wrc al fianco del co-pilota Miikka Anttila, Jari-Matti è senza dubbio uno dei migliori piloti del panorama rallistico. La sua grande esperienza e capacità al volante aiuteranno il team TOYOTA #gazoo #racing a ben figurare nella prossima stagione.

“Ho iniziato la carriera nel 2001 su una Toyota Corolla GT e mi sono imposto per la prima volta in una gara al volante di una Corolla #wrc, nel 2003 in Estonia. Quindi per vari motivi qui mi sento a casa! Sono felice di far parte del team TOYOTA #gazoo #racing #wrc e di iniziare questa nuova avventura. Speriamo di collezionare un gran numero di vittorie e di scrivere un nuovo capitolo di questo sport.”

Juho Hänninen: La forza dell’esperienza

Juho Hänninen, che ha preso parte al progetto sin dalle primissime fasi, salirà a bordo di una delle due Yaris al fianco del co-pilota Kaj Lindström, e la sua esperienza e la familiarità con la macchina saranno di grandissimo aiuto per il team.

Esapekka Lappi: Un giovane talento arruolato come test driver

Fresco di vittoria nel Mondiale WRC2, il giovane pilota finlandese ha impressionato tutti con la sua velocità, la sua calma olimpica e la sua capacità di adattamento. Dopo essersi fatto le ossa nella categoria R5 del Campionato Europeo ed aver mosso i primi passi a livello mondiale nella categoria WRC2, Esapekka è pronto per questa nuova ed entusiasmante sfida in qualità di test driver per il team TOYOTA #gazoo #racing #wrc.

“Per me e per il mio co-pilota #janneferm questa è una grande opportunità. Un sogno che si realizza. Abbiamo lavorato tantissimo per arrivare fin qui e finalmente è arrivato il nostro momento. Siamo eccitati e motivati e saremo eternamente grati al team per l’opportunità che ci viene concessa. Non vedo l’ora di iniziare i test con il resto della squadra.”

 

Messaggio di Akio Toyoda, Team Chairman (testo completo)

Nel luglio 2014, in occasione di una gara #wrc in Finlandia, sugli spalti molti tifosi mi hanno chiesto quando la Toyota sarebbe tornata a calcare i circuiti del Mondiale Rally.

Sei mesi più tardi abbiamo deciso di tornare ed è con immenso piacere che sono qui oggi a presentare la macchina che parteciperà al #wrc, accanto al nostro team e insieme ai nostri partner.

Sono rimasto incredibilmente sorpreso quando ho capito che a dieci anni di distanza così tanta gente ricordasse le nostre partecipazioni al Mondiale.

Vorrei esprimere la mia gratitudine e il mio rispetto nei confronti dei tifosi che hanno atteso per ben 17 anni questo fatidico giorno, e ringraziare gli organizzatori, i partecipanti e gli altri costruttori che hanno mantenuto vivo lo spirito di questo sport durante la nostra assenza. Grazie a tutti, davvero. Toyota è tornata.

Allo stesso tempo vorrei cogliere l’occasione per esprimere il mio rispetto nei confronti di coloro che sono riusciti a creare un legame indissolubile tra il rally e il brand Toyota e di imprimere tale legame nelle menti delle persone, incluso il compianto Ove Andersson, che ha lanciato e guidato il team Toyota negli anni ’70; e Björn Waldegård, che ci ha lasciati nel 2014 e che ha portato il team alla ribalta mondiale nel decennio successivo; e ancora Carlos Sainz, Juha Kankkunen e Didier Auriol, i nostri campioni degli anni ’90.

Le gare rallistiche sono il banco di prova migliore per testare le potenzialità delle macchine e delle persone che le mettono a punto, questo perché implicano il collaudo su qualsiasi tipologia di manto stradale. Toyota è mancata per molto tempo dai circuiti rallistici, e sono davvero contento di questo ritorno.

Le potenzialità delle persone e delle macchine raggiungono livelli sempre migliori quando vengono sottoposte a condizioni di guida estreme.

Tommi Mäkinen ha collezionato diverse vittorie negli eventi #wrc e dispone dell’esperienza adeguata per competere con diverse macchine, Subaru e Mitsubishi incluse.

Abbiamo capito che Tommi sarebbe riuscito ad offrirci un ventaglio di competenze inimmaginabile, ed è per questo che ci siamo rivolti a lui per dirigere il nostro team.

Il team TOYOTA #gazoo #racing ama raccogliere le sfide, e questo vale anche per il #wrc.

Alcuni giorni fa ho avuto la possibilità di guidare per alcuni chilometri la #yariswrc insieme a Tommi.

Il suono, il profumo della macchina, la sensibilità dello sterzo e della pedaliera, e più di qualsiasi altra cosa lo sguardo di Tommi mi hanno fatto capire che potremo essere competitivi

Tutti noi, dalla Finlandia al Giappone passando per la Germania, daremo il massimo in questo ultimo mese confermare ai nostri tifosi che ‘Toyota è tornata’. Torneremo i leader della categoria. Nuovi e vecchi tifosi saranno fieri di noi, e spero che, gara dopo gara, il loro supporto possa crescere in maniera esponenziale, perché il team TOYOTA #gazoo #racing detesta perdere, e lo dimostreremo anche nel Mondiale Rally.

 

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