Cookie Consent by Free Privacy Policy website Fiat Panda alla conquista del deserto: PanDakar regina del raid più famoso al mondo
gennaio 16, 2017 - Fiat

Fiat Panda alla conquista del deserto: PanDakar regina del raid più famoso al mondo

  • Per la prima volta nella storia della #dakar, la prima #auto italiana, la prima vettura #fiat, la prima utilitaria derivata dalla serie ha tagliato il traguardo finale del raid per eccellenza.
  • Nonostante un'edizione 2017 segnata dal maltempo, #pandakar ha concluso con successo tutte le tappe della competizione che ha toccato Argentina, Bolivia e Paraguay.
  • Strettamente derivata dalla pluripremiata utilitaria #fiat #panda, l'esemplare ha brillantemente affrontato tutte le tappe dell'impresa, superando numerose sollecitazioni estreme.
  • Dei 93 equipaggi iniziali, solamente 53 hanno portato a termine la gara, tra cui il team Orobica Raid che ha condotto al successo #pandakar tra percorsi impervi e deserti assolati.

 

Fiat protagonista all'edizione 2017 della corsa più dura del mondo, la #dakar, partecipando con una vettura strettamente derivata dalla pluripremiata utilitaria #panda. Difatti, denominata #pandakar, la vettura è una #fiat #panda 4x4 Cross dotata di un potente ed efficiente motore 2.0 Multijet da 180 CV completamente di serie, che è stata oggetto di alcuni interventi per adattare l'utilitaria alle sollecitazioni estreme della competizione. 

La straordinaria impresa di #pandakar è merito dal team Orobica Raid, nato nel 2008 e guidato da Giulio Verzeletti, specializzato in raid di lunga durata, come la #dakar. I componenti del team vantano una lunghissima esperienza nel settore, e tra tutti i membri si contano oltre 40 partecipazioni alla #dakar (http://www.pandakar.it/). Grazie al preziosissimo contributo di Nicola Montecchio che ha curato con successo l'intero aspetto motoristico, in particolare quello legato alle elevate altitudini raggiunte e percorse durante l'intero raid, hanno condotto la #pandakar al grande traguardo gli italiani Giulio Verzeletti, pilota con all'attivo 15 #dakar in moto, #auto e camion, e Antonio Cabini, che ha partecipato a ben 20 #dakar in moto, #auto e camion.

Le 12 tappe della straordinaria edizione 2017 della #dakar hanno attraversato 3 Paesi dell'America Latina: Argentina, Bolivia e Paraguay, per un totale di quasi 9.000 km, di cui più di 4.000 km di estenuanti prove speciali. La #pandakar, prima utilitaria strettamente derivata da un veicolo di serie a terminare la competizione, è stata sottoposta ad ogni genere di sollecitazione: 7 prove speciali hanno superato i 400 km, di cui una ha superato i 500 km; per ben 5 giorni e più di 2.200 km vettura ed equipaggio hanno dovuto fronteggiare le problematiche dovute alla carenza di ossigeno dovuta all'altitudine, mai sotto i 3.500 metri. Inoltre, le temperature spesso superiori ai 40°, unite all'estrema variabilità del tempo, hanno contribuito a mettere a durissima prova sia la resistenza meccanica della #pandakar, che quella fisica dell'equipaggio.

Le stesse caratteristiche che rendono #fiat #panda Cross agile e maneggevole, a partire dalle sue dimensioni compatte che la rendono la vettura 4x4 sotto i 3,8 metri più venduta in Europa, hanno reso possibile lo straordinario risultato messo a segno da #pandakar nell'edizione 2017 di #dakar, grazie alle sue eccezionali capacità di affrontare qualsiasi terreno e condizione climatica. 

Queste caratteristiche, unite alla versatilità garantita dalle 5 porte e dalla modularità degli interni, al comfort e all'efficienza dei suoi motori declinati in 4 alimentazioni, sono le ragioni per cui #panda è la city-car più venduta in Europa nel 2016, segnando un incredibile record di vendite, con più di 190.000 unità immatricolate, e che si conferma per il quinto anno consecutivo la vettura più venduta in Italia, nonché la numero 1 nel segmento A in Italia, Grecia e Serbia, restando sempre sul podio in Spagna, Austria, Slovenia, Croazia e Svizzera. Inoltre, la combinazione tra alimentazioni, grazie ai suoi efficienti motori a benzina, gasolio, metano e GPL, unite a due versioni dotate della trazione 4x4, la rendono la scelta perfetta per qualsiasi utilizzo ed esigenza, dagli ostacoli cittadini alla neve... E da oggi, anche al deserto.