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aprile 11, 2017

Hyundai alla 24 Ore del Nürburgring con una versione di i30 N che anticipa la produzione in serie

  • A pochi mesi dall’esordio sul mercato, la versione quasi definitiva della Nuova #i30n parteciperà alla 24 Ore del Nürburgring, organizzata da ADAC a fine maggio
  • Allo sviluppo della prima #hyundai di serie ad alte prestazioni, sotto il marchio N, hanno lavorato a quattro mani i Centri R&D #hyundai di Germania e Corea del Sud   


11 aprile 2017. Hyundai si prepara a partecipare alla “24 Ore del Nürburgring” –competizione organizzata da ADAC dal 25 al 28 maggio – con due #hyundai #i30n in una versione che anticipa la #produzione in serie. L’esordio sul mercato per la prima #hyundai di serie ad alte prestazioni, sviluppata sotto il brand N all’interno della famiglia i30, è previsto per la seconda metà del 2017.


Già testata sul circuito del Nürburgring lo scorso sabato 8 aprile 2017 in occasione del Campionato VLN #endurance, la nuova #hyundai #i30n è il risultato della stretta collaborazione tra i Centri di Ricerca e Sviluppo #hyundai in Germania e a Namyang, Corea del Sud. Si tratta degli ultimi #test su pista volti a perfezionare le prestazioni del modello prima del suo debutto.


“Il nostro obiettivo è garantire che il Brand N offra realmente eccezionali prestazioni da gara su una vettura di serie, per questo è fondamentale partecipare a queste competizioni apportando modifiche minime” è il commento di Albert Biermann, Responsabile #test & Sviluppo dei Modelli ad alte prestazioni in #hyundai. Le due i30 sfideranno infatti i modelli degli altri costruttori, profondamente rivisti per rientrare negli standard richiesti dalla gara. 


Le due #i30n che #hyundai porterà alla 24 Ore del Nürburgring sono equipaggiate con il motore 2.0 litri turbo benzina e il cambio manuale a sei marce – gli stessi che monterà la Nuova #i30n prodotta in serie. #hyundai, con l’aiuto degli esperti ingegneri, sfrutterà la gara per individuare tutte le potenziali aree di miglioramento delle prestazioni dell’auto.


Dal 2013, #hyundai ha aperto un Centro Prove al Nürburgring che si sviluppa su 3.600m 2 – a supporto del Centro R&D #hyundai di Rüsselsheim (Germania). Il team tecnico di #hyundai sfrutta questa grande risorsa per testare a fondo tutte le vetture in sviluppo dedicate al mercato europeo, sfruttando le 73 curve del Nordschleife, così come le pendenze che arrivano al 17% e la differenza di altitudine fino a circa 300 metri.

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