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1299 Panigale R Final Edition Schede Tecniche IT
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luglio 10, 2017 - Ducati
Ducati 1299 Panigale R Final Edition
Con la #1299panigalerfinaledition #ducati fa un tributo al bicilindrico che ha scritto la storia del Mondiale Superbike. Non si tratta solo di una #moto speciale ed esclusiva, ma è un vero e proprio attestato di riconoscenza e amore per il motore che ha fatto la storia #ducati e ha scritto pagine indelebili del Campionato Mondiale Superbike. Dalla prima vittoria di Marco Lucchinelli del 3 aprile 1988 con la 851 nella prima gara della storia del mondiale delle derivate dalla serie, al 2017 con le vittorie di Chaz Davies e Marco Melandri con la Panigale R, il bicilindrico di Borgo Panigale è sempre stato protagonista della SBK. Desmoquattro, Testastretta, Superquadro. In tre decadi il due cilindri #ducati quattro valvole con comando Desmodromico si è evoluto, equipaggiando #moto che hanno sempre lasciato un segno nel segmento delle Supersportive conquistando oltre 330 gare nel Mondiale Superbike. Dalla 851 alla Panigale R passando per la 888, 916, 996, 998, 999, 1098, 1198 e 1199 il due cilindri bolognese è sempre stato protagonista in pista quanto nel mercato delle sportive. Per questo motivo la #1299panigalerfinaledition rappresenta un tributo al bicilindrico supersportivo #ducati, mixando le massime performance mai raggiunte da un due cilindri a una ciclistica #racing. Realizzata in serie numerata, non limitata, la #1299panigalerfinaledition è una #moto stradale omologata Euro 4 e rappresenta il mix perfetto tra motore superperformante e ciclistica #racing. Il Superquadro della “Final Edition” deriva infatti da quello della 1299 Superleggera da 209 CV* a 11.000 giri/minuto e 14,5 kgm* a 9.000 giri/minuto. La ciclistica, invece, è la stessa della Panigale R mantenendo anche le sospensioni meccaniche Öhlins e angolo di sterzo 24°. L’elettronica della #1299panigalerfinaledition sfrutta l’Inertial Measurement Unit (IMU) Bosch ed è dotata di ABS Cornering, #ducati Wheelie Control EVO (DWC EVO), #ducati Traction Control EVO (DTC EVO) e sistema Engine Brake Control (EBC). Tutti questi sistemi sono tarati a seconda del Riding Mode inserito (Race, Sport e Wet) e possono essere personalizzati a piacimento. Oltre ai contenuti tecnici di altissimo livello l’inedita colorazione verde, bianco, rosso con cerchi rossi fanno della #1299panigalerfinaledition una #moto unica e da collezione. La #1299panigalerfinaledition arriverà dai concessionari nel mese di luglio al prezzo di 39.900 euro franco concessionario.
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