Cookie Consent by Free Privacy Policy website McLaren conferma la produzione della sua vettura più focalizzata alla pista, ma omologata da strada
ottobre 18, 2017 - Mclaren

McLaren conferma la produzione della sua vettura più focalizzata alla pista, ma omologata da strada

McLaren, il costruttore automobilistico britannico di vetture sportive di lusso e ad alte prestazioni, ha confermato che il prossimo modello che verrà presentato nell'ambito del suo piano di sviluppo denominato Track22 sarà un modello destinato alla Ultimate Series.
Le caratteristiche principali di questa nuova vettura saranno quelle, di essere la vettura #mclaren con caratteristiche estreme e performance da pista mai viste sino ad oggi ma omologata da strada.
Questa nuova creazione farà il suo debutto pubblico, nel primo trimestre del 2018 e la sua consegna avverrà prima del secondo futuro modello della Ultimate Series “nome in codice BP23”, il cui intento è diventare la prima Hyper-GT al mondo.  In quanto modelli della Utimate Series, anche queste due importanti novità verranno prodotte in  numero limitato e tutti gli esemplari sono già stati assegnati.
I modelli della Ultimate Series si posizionano al di sopra della #mclaren Super Series, il cuore del brand, e si caratterizzano per il loro particolare linguaggio tecnico ed estetico.  Gli eclatanti modelli della Ultimate Series presentati sino ad ora da #mclaren sono la #mclaren #p1 ™ e #mclaren #p1 ™ GTR.
Questo modello, estremo che entrerà a far parte della Ultimate Series rappresenta l’essenza dell’automobile da circuito, ma omologata per la guida su strada.  Non vi sono dubbi che la sua fruibilità giornaliera è stata sacrificata a vantaggio di prestazioni all’altezza delle più alte aspettative su circuito.  Il suo design, descritto come brutale, sarà l'espressione più pura della filosofia del costruttore Britannico, dove "la forma segue la funzione"  (“form follows function’”.
Ulteriori dettagli, tra cui il nome dell'auto, saranno svelati prima della fine dell’anno.
Fine
Note per gli Editori:
Le immagini ad alta risoluzione relative a questo comunicato stampa possono essere scaricate dal sito riservato  ai media di #mclaren #automotive – cars.mclaren.press.
#mclaren #automotive:
McLaren #automotive è un costruttore britannico di #auto sportive di lusso dalle alte prestazioni ubicato presso il #mclaren Technology Centre (MTC) a Woking, nel Surrey.  Negli ultimi 30 anni #mclaren ha introdotto l’uso della fibra di carbonio nella #produzione di veicoli, e dal momento dell’introduzione di un telaio in carbonio su vetture da competizione o da strada rispettivamente nel 1981 con la #mclaren MP4 / e nel 1993 con la #mclaren F1,  #mclaren non ha più costruito una macchina senza un telaio in fibra di carbonio.
Dopo il lancio globale della società nel 2010, #mclaren #automotive ha introdotto l’innovativa 12C nel 2011, la 12C Spider nel 2012, seguite nel 2013 da un’edizione limitata della #mclaren #p1.  In linea con il piano che prevede la presentazione di un nuovo modello ogni anno, la casa ha presentato la 650S Coupé e la 650S Spider nel 2014, mentre il 2015 si è rivelato essere un anno di crescita per la gamma di prodotti senza precedenti con il lancio di 5 nuovi modelli attraverso le 3 gamme prodotti. La 675LT coupé vettura in serie limitata ha fatto il suo debutto al Salone di Ginevra con la vettura #mclarenp1gtr omologata solo per la pista, la quale con I suoi 1,000 cavalli, è diventata il modello più potente mai #prodotto dalla marca.  La tanto attesa Sports Series è diventata la terza – ed ultima – serie nella gamma prodotti di #mclaren con la 570S Coupé e la 540C Coupé presentate al New York Autoshow ed al Autoshow di Shanghai rispettivamente, a meno di un mese di distanza.  La fine del 2015 ha visto la presentazione del quinto modello, la 675LT Spider, la quale è stata sviluppata dietro la domanda dei clienti.  L’anno ha anche visto la fine della #produzione del primo modello della Ultimate Series quando la 375a unità della #mclaren P1™ è stata completata cosi chiudendo un anno importante per il marchio inglese.  Il 2016 ha continuato dove il 2015 si era fermato con l’introduzione della 570GT  - una seconda versione per la Sports Series  ed essere la vettura più lussuosa mai costruita da #mclaren, e con essa sono arrivate anche le  la 570S GT4 e la 570S Sprint entrambe versioni da pista.  Il 2016 è stato anche l’anno dell’annuncio del nuovo business plan di #mclaren denominato Track22, che prevede un investimento di 1 miliardo di sterline nella Ricerca e Sviluppo per arrivare a presentare 15 nuovi  modelli o derivati per la fine del 2022, dei quali almeno il 50% saranno equipaggiati con tecnologia ibrida.  L’aumento delle  vendite  nel 2016 ha fatto si che il #mclaren Production Centre annunciasse la creazione del doppio turno per la #produzione e nonché il terzo anno consecutivo di redditività della società in soli sei anni di attività.  A marzo del 2017,  al Salone Internazionale di Ginevra, con l’anteprima mondiale, è stata introdotta la seconda-generazione della Super Series, La #mclaren 720S.   La prima cabriolet  mai prodotta nella Sports Series, la #mclaren 570S Spider, è stata lanciata in giugno 2017.  La #mclaren 570S Spider è la prima vettura a cielo aperto della gamma Sport Series, lanciata nel mese di Giugno del 2017 e facendo il suo debutto al Goodwood Festival of Speed.