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novembre 27, 2017 - Pirelli formula1

L’arcobaleno Pirelli illumina la Formula 1 2018

PINK HYPERSOFT E ORANGE SUPERHARD COMPLETANO LA GAMMA

LA MESCOLA HARD DIVENTA ICE BLUE

Abu Dhabi, 23 novembre 2017 – #pirelli presenta ad #abudhabi la nuova gamma 2018 che introduce due nuove mescole, contraddistinte da due colori diversi, insieme a nuove costruzioni e finestre d’utilizzo. Ecco le principali novità della prossima stagione:

  • La gamma 2018 comprende #pneumatici che per ogni mescola saranno più morbidi di uno step rispetto a quest’anno, i più veloci di sempre nella storia della Formula 1.
  • Viene introdotto un nuovo pneumatico che si posiziona sotto quello ultrasoft: si tratta del P Zero Pink hypersoft, il più morbido mai realizzato da #pirelli in Formula 1. Sarà utilizzato su circuiti come Montecarlo dove è richiesto un elevato grip meccanico.
  • P Zero hard diventa ice blue.
  • La nuova mescola più dura tra quelle disponibili sarà la superhard, caratterizzata dal colore arancione.
  • La gamma #pirelli 2018 sarà così composta in totale da nove #pneumatici: ai sette P Zero slick, infatti, si aggiungono i due nuovi Cinturato intermediate e full wet.
  • Le gomme presentano mescole e costruzioni riprogettati in linea con la filosofia di #pirelli, che dal suo ritorno in Formula 1, avvenuto nel 2011, propone ogni anno una gamma rinnovata.
  • La nomination dei #pneumatici si adatterà meglio alle caratteristiche dei circuiti, grazie alle nuove mescole e alle nuove finestre di utilizzo.
  • I Team potranno avere una maggiore flessibilità nella scelta dei set per le gare e, di conseguenza, formulare più strategie rispetto al passato.
  • Tra cinque giorni i Team proveranno per la prima volta il nuovo P Zero Pink hypersoft, il cui nome è stato scelto con un sondaggio presentato da piloti e personalità di spicco della Formula 1 dopo il Gran Premio del Brasile sui principali canali social #pirelli Motorsport.

Mario Isola, Responsabile Car #racing: “Le modifiche sono più contenute rispetto al 2017, quando le dimensioni dei #pneumatici sono aumentate del 25% per adattarsi meglio alla nuova generazione di monoposto. Siamo comunque lieti di presentare alcune importanti novità nella nostra gamma, con mescole più morbide e performanti e con l’introduzione della nuova hypersoft. Ci siamo accorti che, date le circostanze uniche di quest’anno, il nostro approccio nello sviluppo dei #pneumatici 2017 è stato forse prudente. Per il 2018, invece, la gamma risponde all’esigenza di effettuare circa due pit stop nella maggior parte delle gare. La costruzione base dei #pneumatici non ha subìto molti cambiamenti e conserva le caratteristiche già apprezzate dai piloti quest’anno per la possibilità di spingere al massimo sia con gomma nuova che usata. I nuovi #pneumatici più veloci e performanti potrebbero portare nel 2018 a gare ancora più combattute e spettacolari”. Dopo i due giorni di test collettivi ad #abudhabi, i piloti scenderanno in pista per la prima volta con le monoposto 2018 durante le due sessioni di test pre-season in programma a Barcellona dal 26 febbraio al 1° marzo e dal 6 al 9 marzo.

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