Comunicato stampa
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giugno 08, 2015 - Citroen
Citroën, WTCC - L’Armata Rossa vince anche in Russia
Dopo la performance nelle qualifiche Yvan Muller e José María López regalano una nuova doppietta al team Citroën Total sul Moscow Raceway. – Le Citroën C-Elysée WTCC conquistano i posti d’onore nella gara 2, con Ma Qing Hua, Yvan Muller e Sébastien Loeb insieme dalla quinta alla settima posizione. – Nonostante l’assenza di punti nella gara 2, José María López resta leader del Campionato del Mondo, davanti a Yvan Muller e Sébastien Loeb. Citroën conserva la testa nella classifica Costruttori. In questa giornata di gara sul Moscow Raceway il sole faceva capolino tra le nuvole, facendo salire la temperatura di qualche grado. Sotto lo sguardo accorto di Jean Todt, Presidente FIA, Yvan Muller e José María López si schieravano in prima fila alla partenza della corsa 1. La partenza di Yvan Muller era perfetta, e passava in testa davanti al compagno di squadra. Con Gabriele Tarquini e Rob Huff subito dietro, i quattro Campioni del Mondo FIA WTCC conducevano la gara! Anche se partito bene, Ma Qing Hua si piazzava al quinto posto davanti a Tom Chilton. Dalla sesta posizione il compito di Sébastien Loeb era piuttosto duro. Ottavo a inizio corsa, il nove volte Campione del Mondo Rally veniva superato da Tiago Monteiro al terzo giro. La classifica restava immutata fino all’arrivo. Yvan Muller conquistava quindi la terza vittoria della stagione, dopo Marrakech e il Nürburgring! Nella seconda manche Ma Qing Hua risultava il pilota Citroën meglio piazzato sulla griglia, con il quinto posto, seguito un po’ in là da José María López, Yvan Muller e Sébastien Loeb, rispettivamente nono, decimo e undicesimo. Dopo una buona volata, Ma Qing Hua veniva sbalzato all’esterno alla prima curva da un plotone tumultuoso. Il cinese concludeva il primo giro in quinta posizione, dietro Monteiro, Michelisz, Catsburg e Valente. Seguivano Huff, Tarquini, Loeb, Chilton, Muller e López. L’argentino sapeva che la sua gara era compromessa per una falsa partenza. La sanzione non tardava ad arrivare, e il leader del Campionato del mondo si prendeva un drive through. Mentre Monteiro volava verso la vittoria, per gli altri concorrenti la lotta era incessante. Il testa a testa tra Ma Qing Hua e Sébastien Loeb andava a vantaggio del primo, che risaliva fino al quinto posto, portando con sé i compagni di squadra. Anche Yvan Muller trovava l’apertura su Seb. Quinta, sesta e settima, le tre Citroën CElysée WTCC segnavano punti preziosi per il Campionato del Mondo ‘Piloti’ e ‘Costruttori’. HANNO DETTO Yves Matton (Direttore di Citroën Racing): «Questo week end moscovita ci ha regalato un bello spettacolo sportivo, con un livello di prestazioni superiore. Dovremo aspettare i prossimi circuiti e l’adeguamento del peso di compensazione per vedere se si tratta di un trend duraturo o di un fenomeno sporadico. Con il suo week end impeccabile Yvan Muller sale al secondo posto nel Campionato del Mondo, riducendo la distanza con Pechito López. Questo promette future manche interessanti, senza contare la sete di rivincita di Sébastien Loeb e dimostrazione di potenza di Ma Qing Hua! » Yvan Muller: «Vincere quando si ha l’auto migliore è sempre più facile. E in questo week end la Citroën CElysée WTCC si è dimostrata di nuovo la più performante. Nella prima corsa sono partito bene, e questo mi ha permesso di controllare la gara. Ho attaccato parecchio durante i primi due giri, poi sono stato attento all’usura dei pneumatici. Ho controllato lo scarto con Pechito fino all’arrivo. Nella corsa 2 sono partito male, contrariamente a Seb. Il sesto posto è quasi il miglior risultato che potevo prevedere. Il bilancio è piuttosto buono per me. La stagione è ancora lunga, e continuo a crederci! » José María López: «Come per le qualifiche, Yvan è stato il più veloce. Avevo fatto una scommessa scegliendo una regolazione aerodinamica con poco grip, ma non è stato sufficiente ad attaccarlo. Gabriele non era lontano, e non ho potuto rilassarmi fino al traguardo. Nella corsa 2 ho fatto un errore in partenza e l’auto si è mossa. Ho frenato, le luci si sono spente e ho perso diversi posti, prima di beccarmi anche un drive through. Di solito sono molto severo con me stesso, quando faccio degli errori. Ma qui dico che bisogna solo girare pagina. La mia stagione è stata perfetta finora, e mi permette di lasciare la Russia sempre come leader del Campionato del Mondo. » Ma Qing Hua: «Sono soddisfatto di essermi piazzato per due volte al quinto posto: questo mi permette di segnare punti e giocarmi la partita con Tiago Monteiro nel Campionato del Mondo. La corsa 2 è stata eccitante. Sono partito bene ed ero nel plotone di testa, ma sono stato spinto fuori pista. Ho potuto rientrare ma probabilmente avevo della terra nelle ruote e la mia andatura era piuttosto irregolare. L’auto ha ripreso efficienza poco a poco, e sono potuto tornare al quinto posto. Era troppo tardi per fare meglio ma sono contento! » Sébastien Loeb: «Dopo aver mancato le qualificazioni non potevo sperare molto partendo in undicesima posizione per due corse. Avrei potuto fare un po’ meglio nella corsa 2, se avessi preso il posto di Ma. L’ho toccato, ed è uscito fuori pista… Ma non avrei voluto superare il mio compagno di squadra in questo modo, e sono volutamente rimasto dietro. Però quando vedo come gli altri piloti mi hanno urtato dopo, mi dico che forse sono stato troppo gentile! Mi sono divertito al volante, anche se non era facile tenere l’auto, soprattutto nelle curve rapide a causa delle nostre regolazioni che privilegiano i tratti a curve. »
CORSA 1
1. Yvan Muller (Citroën C-Elysée WTCC)
2. José María López (Citroën C-Elysée WTCC)
3. Gabriele Tarquini (Honda Civic WTCC)
4. Rob Huff (Lada Vesta WTCC)
5. Ma Qing Hua (Citroën C-Elysée WTCC)
14. Mehdi Bennani (Citroën C-Elysée WTCC)
CORSA 2
1. Tiago Monteiro (Honda Civic WTCC)
2. Rob Huff (Lada Vesta WTCC)
3. Norbert Michelisz (Honda Civic WTCC)
4. Nick Catsburg (Lada Vesta WTCC)
5. Ma Qing Hua (Citroën C-Elysée WTCC)
6. Yvan Muller (Citroën C-Elysée WTCC)
7. Sébastien Loeb (Citroën C-Elysée WTCC)
12. José María López (Citroën C-Elysée WTCC)
CAMPIONATO DEL MONDO PILOTI
1. José María López 199 punti
2. Yvan Muller 164 punti
3. Sébastien Loeb 135 punti
4. Tiago Monteiro 102 punti
5. Ma Qing Hua 84 punti
CAMPIONATO DEL MONDO COSTRUTTORI
1. Citroën 434 punti
2. Honda 317 punti
3. Lada 126 punti
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