Iron Lynx conquista il Campionato Italiano GT Sprint Light. Quando mancano due gare al termine della serie Lippi- Sernagiotto allungano con decisione e solo i compagni Jirik- Paolino possono ancora lottare aritmeticamente per il titolo

Primo alloro della stagione per #ironlynx Motorsport Lab, solo l’equipaggio è ancora da proclamare quando mancano le ultime due gare che si disputeranno a metà ottobre sul circuito di Monza (MB). In questo week end si è disputato all’autodromo del Mugello (FI) il quinto e sesto round del Campionato Italiano GT Sprint e la squadra cesenate ha conquistato una vittoria, un secondo e due terzi posti. Quattro podi che permettono a Lippi-Sernagiotto di consolidare la testa del campionato al volante della Ferrari 458 e ai compagni Paolino-Jirik di allungare sugli avversari con la Lamborghini Hurácan Super Trofeo

Ancora ricco di soddisfazioni il ruolino di marcia del team #ironlynx nel Campionato Italiano GT Sprint. Nel terzo dei quattro week end in calendario sono stati riconfermati i valori della stagione con Alberto Lippi e Giorgio Sernagiotto e che hanno conquistato la quinta vittoria nelle sei gare disputate con la Ferrari 458, seguiti Federico Paolino e Jaromir Jirik (nella foto da sinistra a destra del podio) e con la Lamborghini Huracán Super Trofeo sempre a podio.

Grazie a questi risultati i due equipaggi di #ironlynx si giocheranno il titolo nelle ultime due gare previste a Monza. “Siamo molto soddisfatti del lavoro del team e dei risultati conquistati dai nostri piloti” sottolineano Andrea Piccini e Sergio Pianezzola. “

Ritorniamo da questo appuntamento con la certezza aritmetica del primo titolo nazionale solo dopo due anni dalla nascita di #ironlynx, ma non ci accontenteremo e punteremo a far bene anche nell’Eundarance. Nell’ultima sfida di Monza dello Sprint saranno solo i nostri equipaggi a lottare per la vittoria finale. Quest’anno Lippi e Sernagiotto (foto a lato) hanno dimostrato di essere molto veloci al volante della Ferrari 458 GT3, ma anche la coppia Jirik-Paolino sta crescendo gara dopo gara e sta imparando a conoscere la Lamborghini Huracán Super Trofeo; speriamo di vedere una bella lotta nell'appuntamento finale del campionato”.

Sabato in Gara 1 partenza decisa Alberto Lippi che ha subito portato la Ferrari 458 al comando della classe GT Light con Jaromir Jirik (foto a lato) alle spalle in lotta con Mattia MIchelotto. Dopo il cambio pilota Giorgio Sernagiotto ha accusato un problema elettronico che lo ha costretto ad una sosta extra ai box e la Ferrari ha chiuso solamente al terzo posto dietro alla Lamborghini di Paolino che ha confermato il secondo posto finale.

Domenica in Gara 2 è arrivata la decisa risposta di Sernagiotto e successivamente Lippi che hanno mantenuto la testa dall’inizio alla fine e Paolino-Jirik sempre a podio.

Classifica CI #gtsprintlight dopo 6 gare: 1° Lippi/Sernagiotto (Ferrari 458 GT3-Iron Lynx) 112; 2° Paolino Jirik (Lamborghini Huracán ST-Iron Lynx) 78; 3° 4° Michelotto Lamborghini Huracán ST) 62; 4° Pisani/Sauto (Porsche 991 GT3 Cup) 30; 5° La Mazza/Nicolosi (Porsche 991 GT3 Cup) 14.

Calendario Campionato Italiano GT Sprint 2019: 03-05 Maggio Vallelunga (RM); 21- 23 giugno Imola (BO); 19-21 luglio Mugello (FI);18-20 ottobre Monza (MB).