Cookie Consent by Free Privacy Policy website Nuova MÉGANE R.S. TROPHY-R: Nuovo record a Spa-Francorchamps durante gli R.S. Days
luglio 25, 2019 - Renault

Nuova MÉGANE R.S. TROPHY-R: Nuovo record a Spa-Francorchamps durante gli R.S. Days

MÉGANE R.S. TROPHY-R stabilisce un nuovo #record di 2’48’’338 (più di 5 secondi di scarto rispetto al #record precedente) nella categoria trazione anteriore di serie sul mitico circuito di Spa-Francorchamps nell’ambito degli #rsdays, dopo il nuovo tempo #record di riferimento registrato sulla famosa Nordschleife del Nürburgring. Il fatto straordinario è che questo #record è stato trasmesso in diretta sui social network di  Renault Sport, in occasione dell’apertura del 5° appuntamento della Formula #renault Eurocup.

  •   MÉGANE R.S. TROPHY-R è la nuova versione di una saga cominciata ben 15 anni fa, che registra, proprio come i suoi illustri predecessori, nuovi #record su pista nella categoria trazione anteriore di serie, portando avanti la passione della sfida e della performance tipica di #renault Sport.
  •   Rispetto a Mégane R.S. Trophy, #renault MÉGANE R.S. TROPHY-R, dotata dello stesso motore da 300 cv, deve il miglioramento della performance alla riduzione di peso (fino a 130 kg), al lavoro sull’aerodinamica e agli sviluppi più radicali nei collegamenti al suolo.
  •    #renault MÉGANE R.S. TROPHY-R sarà lanciata sul mercato prima di fine 2019, in una serie limitata a 500 unità numerate.

    Patrice RATTI, Direttore Generale #renault Sport Cars:

    Nuova MÉGANE R.S. TROPHY-R batte un nuovo #record nella sua categoria, questa volta a #spafrancorchamps, uno dei circuiti più impegnativi del mondo. Una performance ancor più bella perchè realizzata davanti ad una comunità di appassionati durante gli #rsdays. La performance allo stato puro, il rapporto ravvicinato tra pilota all’opera e fan, una bella condivisione di informazioni e passione. Ecco lo spirito che si respira nello sviluppo delle nostre #auto e nel rapporto molto particolare con la nostra community. 

    Nella tradizione di #renault Sport, questa nuova generazione di MÉGANE R.S. TROPHY-R non deve la performance solo alla potenza pura, in quanto il motore da 300 cv è lo stesso di Mégane R.S. Trophy, lanciata all’inizio del 2019. MÉGANE R.S. TROPHY-R è stata sviluppata come un’auto da corsa da un team ristretto dedicato che si è concentrato su tre assi: massima riduzione di peso (fino a 130 kg rispetto a Mégane R.S. Trophy, opzioni escluse), aerodinamica rivisitata e sviluppo più radicale degli assali.

    Nella continuità del #record stabilito al Nürburgring, la passione che anima #renault Sport la porta a raccogliere nuove sfide, come quella che si è presentata sul circuito di Spa-Francorchamps all’apertura della prestigiosa gara della Total 24 Ore di Spa. È qui, sul circuito di #spafrancorchamps, che Nuova MÉGANE R.S. TROPHY-R ha registrato un nuovo #record ufficiale assoluto nonché un nuovo tempo di riferimento per una compatta di serie. Il #record sul circuito belga è stato battuto durante gli #rsdays, davanti ai fan, alle ore 11.55 del 24 luglio 2019.

    Al volante di MÉGANE R.S. TROPHY-R c’era Laurent Hurgon, già detentore di molteplici #record con varie generazioni dell’auto sul circuito del Nürburgring:

     Sono ancora una volta veramente orgoglioso e felicissimo. Quello di #spafrancorchamps è uno dei circuiti europei preferiti dai piloti. È molto veloce e complesso e l’auto è perfetta per questa configurazione. Il lavoro effettuato sull’equilibrio aerodinamico acquista tutto il suo valore. Le sensazioni che si provano nella Raidillon, Pouhon e Blanchimont sono davvero straordinarie. Che piacere! .

    Oltre ai fan presenti sul posto, tutta la community #renault Sport ha potuto seguire il #record in diretta streaming sui social network. Una straordinaria iniziativa quasi senza precedenti per tutta l’industria.

    Questa giornata degli #rsdays si è svolta con una serie di sessioni di prove private della Formula #renault Eurocup sul circuito di Fra-Francorchamps, soprannominato il “Toboggan des Ardennes”, uno dei circuiti più belli del mondo con il suo susseguirsi di curve mitiche come la Raidillon de l’Eau Rouge. Un’occasione per scoprire (o riscoprire) i modelli #renault Sport di ieri e di oggi, ma anche di fare incontri esclusivi con gli esperti e i piloti dei diversi campionati. La massima espressione del principio “from track to road”, con eventi per i clienti previsti per arricchire ulteriormente questi weekend di gare. I proprietari dei modelli R.S. hanno così potuto correre sulla pista tra due sessioni di prove. Hanno anche potuto incontrare Laurent Hurgon che condivide sempre con piacere la sua passione a stretto contatto con il pubblico. E per spingere l’esperienza ancora oltre, #renault Sport offre in vendita durante l’evento una linea tessile specifica e distintiva, TROPHY-R, disponibile anche sul sito  www.renaultsport.com

    La storia di Mégane R.S. e dei suoi #record dura da oltre un decennio, soprattutto al Nürburgring. Comincia nel 2008 con un primo #record registrato nella categoria trazione anteriore di serie: Mégane R.S. R26.R fa il giro della Nordschleife in 8’17’’. Un tempo che sarà letteralmente sbriciolato 3 anni dopo, nel 2011, dalla seconda generazione di Mégane R.S. nella versione Trophy, in mano al pilota – collaudatore Laurent Hurgon (8’07’’97). Nel 2014, quest’ultimo passa per la prima volta sotto la soglia degli 8 minuti (7’54’’36) con la versione Trophy-R di Mégane III R.S.. Sempre lui ha segnato, con Nuova MÉGANE R.S. TROPHY-R, un nuovo tempo di riferimento di 07’40’’100 sul percorso di 20,600 km della Nordschleife (ossia 07’45’’389 sul giro completo ufficiale di 20,832 km), in una caccia al #record dove era diventato sempre più difficile guadagnare anche un solo secondo. Oggi Laurent Hurgon batte un nuovo #record, questa volta sul circuito di #spafrancorchamps.

    MÉGANE R.S. TROPHY-R sarà commercializzata prima di fine 2019 in una serie limitata a 500 unità numerate. Prezzo a partire da 55.000 € (listino Francia, variabile secondo i paesi).

    È nelle mani di Daniel Ricciardo e Nico Hülkenberg, piloti di #renault F1® Team, che MÉGANE R.S. TROPHY-R è stata presentata pubblicamente per la prima volta il 24 maggio 2019, in occasione dell’apertura del GRAN PREMIO DI FORMULA 1 DI MONACO.

    Per Nuova Mégane R.S. TROPHY-R, #renault Sport ha collaborato con partner tecnici rinomati: Akrapovič per l’impianto di scarico, Brembo per l’impianto frenante, Bridgestone per i pneumatici, Öhlins per gli ammortizzatori e Sabelt per i sedili sportivi. 

    Renault Sport, la competizione nel DNA

    Le #auto sportive di serie progettate e sviluppate da #renault Sport hanno ereditato 120 anni di esperienza di #renault nelle corse automobilistiche e 40 anni di presenza in Formula 1®. La gamma #renault Sport vanta pertanto tecnologie derivanti direttamente dal mondo delle gare, frutto della stretta collaborazione tra gli ingegneri di #renault Sport Cars e di #renault Sport #racing. #renault Sport infonde lo spirito del motorsport in tutti i suoi eventi, come gli R.S. Days

    Cenni su Renault

    Renault, prima marca francese del mondo, è commercializzata in 134 paesi in circa 12.000 punti di vendita. Da 120 anni #renault facilita la vita dei suoi clienti. È la passione che fa vivere questa marca nel quotidiano, con un design sensuale e caloroso, la posizione di leader europeo dei veicoli elettrici e l’impegno nel motorsport.