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settembre 11, 2019 - Porsche

I nuovi modelli Porsche al Salone Internazionale dell’Auto di Francoforte 2019

Stoccarda. Porsche presenta otto nuovi prodotti alla 68a edizione del Salone Internazionale dell’Auto (IAA - International Motor Show) che inizia oggi, martedì, a Francoforte sul Meno. Le fotografie della conferenza stampa e di #porsche al Salone dell’Auto sono disponibili nella #porsche Newsroom sul sito web https://newsroom.porsche.de/. Una registrazione della conferenza stampa è inoltre disponibile in formato VoD (Video on Demand) sul portale video di #porsche https://newstv. #porsche.com.

All’IAA i riflettori sono puntati sulla prima sportiva con trazione esclusivamente elettrica della Casa automobilistica, la #taycan, declinata nelle versioni Turbo e Turbo S. “La #taycan ridefinisce il marchio #porsche,” ha commentato Oliver Blume, Presidente del Consiglio di Amministrazione di #porsche AG: “Il nostro obiettivo era quello di annunciare l’era dell’elettro-mobilità con la vettura in assoluto più sportiva, più innovativa e con la maggiore carica emozionale. La #taycan incarna tutti i nostri valori, oltre a rappresentare un’esperienza di oltre 70 anni nella realizzazione di automobili sportive.”

In concomitanza con l’inizio del Salone dell’Auto vengono inoltre aggiunti alcuni nuovi modelli alla ‘famiglia’ della 911. I modelli a trazione integrale #911carrera 4 Coupé e #911carrera 4 Cabriolet da 283 kW (385 CV) vanno ad ampliare la gamma della 911. Da citare anche tre nuovi modelli ibridi per la serie #cayenne: la #cayenne E-Hybrid Coupé con potenza complessiva erogata pari a 340 kW (462 CV) e la #cayenne Turbo S E-Hybrid e Turbo S E-Hybrid Coupé da 500 kW (680 CV). Debutta al Salone anche l’ammiraglia della gamma di SUV compatti, la #macanturbo. Oltre a ciò, #porsche ha in programma la presentazione della vettura con cui la Casa debutterà nel Campionato ABB FIA Formula E a novembre: la #porsche #99xelectric.

Le nuove vetture presenti all’IAA rispecchiano dunque la strategia di #prodotto di #porsche. In futuro, la Casa specializzata in #auto sportive si focalizzerà su tre tecnologie di trazione, vale a dire i motori a benzina, potenti propulsori ibridi plug-in e trasmissioni esclusivamente elettriche.

Una sportiva riprogettata in un’ottica di sostenibilità: la Taycan
La #taycan, prima sportiva 100% elettrica di #porsche, segna l’inizio di una nuova era per la Casa Automobilistica impegnata a espandere sistematicamente la propria gamma di prodotti nell’area dell’elettro-mobilità. La berlina sportiva a quattro porte è una vettura unica, in grado di offrire le prestazioni e la connettività tipiche di una #porsche abbinate a caratteristiche che la rendono ideale anche per un utilizzo quotidiano. Al contempo, gli avanzatissimi metodi di produzione utilizzati e le dotazioni della #taycan contribuiscono a definire nuovi standard per quanto riguarda la sostenibilità e la digitalizzazione. I primi modelli della nuova serie sono la #taycan Turbo S e la #taycan Turbo. Rappresentano la punta di diamante di #porsche E-Performance e sono fra i modelli di produzione più potenti attualmente presenti nella gamma del costruttore di sportive.

La #porsche #taycan Turbo S e la #porsche #taycan Turbo sono ordinabili già da ora. Il prezzo di vendita è, rispettivamente, di 190.977 e 156.817.00 euro in Italia, inclusa IVA e dotazioni specifiche. 

Cresce la famiglia della 911: la #911carrera è ora disponibile anche con trazione integrale
La #911carrera amplia la gamma di modelli dell’ottava generazione con la Coupé e la Cabriolet. I nuovi modelli standard della 911 possono ora essere richiesti anche con trazione integrale. Al pari dei modelli #911carrera a trazione integrale, la #911carrera 4 Coupé e la #911carrera 4 Cabriolet sviluppano una potenza di 283 kW (385 CV) a 6.500 giri/min grazie al motore boxer biturbo da 3.0 litri.

La trasmissione di potenza viene gestita mediante il nuovo cambio a doppia frizione PDK a otto velocità, consentendo alla #911carrera 4 Coupé di accelerare da 0 a 100 km/h in 4,2 secondi, che diventano 4,4 secondi per la #911carrera 4 Cabriolet. Il pacchetto opzionale Sport Chrono riduce di 0,2 secondi il tempo di accelerazione su entrambi i modelli. La velocità massima è di 291 km/h per la Coupé a trazione integrale e di 289 km/h per la Cabriolet a trazione integrale.

In Italia, il prezzo di vendita della #911carrera 4 Coupé parte da 116.191 euro e da 130.831 euro per la #911carrera 4 Cabriolet; i prezzi di entrambe le vetture sono comprensivi di IVA e dotazioni specifiche. I modelli arriveranno nelle concessionarie italiane a partire da fine ottobre 2019.

Le nuove versioni ibride plug-in di #cayenne e #cayenne Coupé
Sulla #cayenne E-Hybrid Coupè, l’abbinamento di un’unità V6 da 3.0 litri a un motore elettrico genera una potenza erogata complessiva di 340 kW (462 CV). La vettura ha un’autonomia fino a 43 chilometri in modalità esclusivamente elettrica con emissioni pari a zero.

Anche la #cayenne Turbo S E-Hybrid è nuova. Il modello più potente della gamma #cayenne con potenza di 500 kW (680 CV) è disponibile sia in versione #cayenne che #cayennecoupe. È alimentato da un propulsore V8 quattro litri abbinato a un motore elettrico. L’autonomia di percorrenza in modalità solo elettrica della Turbo S E-Hybrid arriva a 40 chilometri.

Il prezzo di vendita della #cayenne E-Hybrid Coupè parte da 99.258, inclusa IVA e dotazioni specifiche. La #cayenne Turbo S E-Hybrid è in vendita a partire da 177.826 euro, mentre il prezzo base della #cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé è di 181.608 euro. 

Un modello top di gamma con più potenza e minori consumi: la Macan Turbo
La nuova #porsche #macanturbo va a collocarsi ai vertici del segmento dei modelli sportivi declinati come SUV compatti. Il nuovo propulsore biturbo a sei cilindri eroga 324 kW (440 CV), vale a dire una potenza che supera del dieci per cento quella del modello precedente, con il 20 per cento di cilindrata in meno. Straordinarie anche le prestazioni in decelerazione grazie a un impianto frenante di altissimo livello incluso nella dotazione di serie: la #macanturbo è equipaggiata con gli esclusivi freni con rivestimento ceramico #porsche Surface Coated Brakes (PSCB).

Il prezzo di vendita della nuova #macanturbo parte da 95.312 euro in Italia, inclusa IVA e dotazioni specifiche.

La #porsche 99X Electric
Dopo più di 30 anni, #porsche torna a gareggiare in un campionato di Formula #racing. Con la #porsche #99xelectric, la Casa Automobilistica percorre un’ulteriore tappa del percorso che la porterà a competere nel Campionato ABB FIA Formula E 2019/2020. L’ingresso in Formula E e la conseguente riorganizzazione degli impegni nell’ambito del motorsport rientrano nella Strategia #porsche 2025. Oltre alle sportive per veri puristi, anche le sportive con trazione solo elettrica occupano un posto fisso in questa strategia. In futuro, entrambe saranno protagoniste del mondo #porsche. Essere presente e avere successo nel mondo del motorsport con vetture da gara a trazione elettrica costituisce una parte importante della strategia della Casa di Zuffenhausen. La #porsche #99xelectric fungerà inoltre da piattaforma per lo sviluppo di future vetture di serie con trazione esclusivamente elettrica.

Maggiori informazioni nel comunicato stampa da scaricare