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luglio 10, 2020 - Yamaha Racing

Yamaha rinnova la gamma modelli da competizione per il 2021

La nuova YZ250F punta al podio, mentre le speciali Monster Energy Edition dei modelli YZ250F e YZ450F offrono lo stile factory

In occasione del 65° anniversario, l'impegno per la vittoria rimane immutato, con i piloti Yamaha che ottengono risultati eccezionali in tutto il mondo. Il 2020 è partito alla grande, con il pilota Monster Energy Star #yamaharacing Dylan Ferrandis che ha difeso la sua corona e ha ottenuto il secondo titolo consecutivo nel 250SX West Coast Championship sulla sua YZ250F attraverso l'Atlantico. Mentre il pilota Monster Energy Yamaha Factory MX2 Jago Geerts ha vinto il suo primo Gran Premio nella tappa inaugurale del Campionato Mondiale FIM MX2.

La filosofia per cui le competizioni avrebbero dovuto svolgere un ruolo chiave nelle attività dell'azienda ebbe inizio nel luglio 1955, quando venne fondata Yamaha Motor Co., Ltd. Yamaha vinse la sua prima gara alla prima uscita e quel giorno venne decisa la direzione futura dell'azienda. Ancora oggi, a tutti i livelli di Yamaha, le competizioni sono profondamente radicate nel DNA dell'azienda e la gamma motocross 2021 dimostra che Yamaha continua a fare tutto il possibile per offrire a tutti i concorrenti l'opportunità di raggiungere il loro vero potenziale.

Grazie alla vasta gamma di #moto da competizione a 4 tempi e a 2 tempi, oltre ad alcune delle #moto da sterrati per ragazzi preferite al mondo, Yamaha è pronta ad accogliere tutti nella victorYZone.

Nuova YZ250F: Metti a punto. Gareggia. Vinci.

La YZ250F si è già guadagnata una grande reputazione come una delle 250 a 4 tempi più competitive in circolazione. A ogni livello, questa straordinaria #moto da motocross ha dimostrato di avere quello che serve per vincere in tutte le condizioni, in MX e SX. Per il modello 2021, Yamaha punta ancora più in alto, con il lancio della nuova YZ250F, dotata di un motore completamente perfezionato, un telaio rivisto, nuove sospensioni, nuovi freni e tecnologie digitali all'avanguardia in questa classe ultra-competitiva.

Motore completamente riprogettato

Ogni componente principale è stato ridisegnato e migliorato, in modo da offrire ai piloti Yamaha un autentico vantaggio in pista. Grazie al design leader del settore della testata rovesciata, che offre una maggiore efficienza di aspirazione e una migliore centralizzazione delle masse, il propulsore a 4 valvole da 250 cc appartiene già a una classe a sé stante.

Per l'anno modello 2021, i tecnici Yamaha hanno analizzato ogni componente chiave e apportato tantissime modifiche significative, progettate per offrire una più ampia banda di prestazioni vincenti più solide e fluide, oltre a un cambio migliorato per una selezione marce più fluida.

Nuovo profilo dell'albero a camme di scarico

La sensazione di potenza del motore 2021, dai regimi medi fino al fuorigiri, è stata perfezionata e migliorata grazie all'utilizzo di un nuovo albero a camme di scarico con un profilo rivisto, che riduce la sovrapposizione delle valvole. Insieme a impostazioni ottimizzate per l'iniezione di carburante, questo nuovo albero a camme migliora il carattere del motore della YZ250F oltre i regimi medi, garantendo un livello di prestazioni superiore insieme a una maggiore controllabilità.

Nuovissimo sistema di aspirazione ad alta efficienza

L'aspirazione rivolta in avanti della YZ250F è una caratteristica essenziale, che offre a questa leggera 4 tempi un vantaggio molto reale. Oltre a garantire l'immissione di aria fresca direttamente nel motore, per aumentare l'efficienza di combustione e la risposta dell'acceleratore, beneficia anche di un esclusivo cilindro inclinato all'indietro, che garantisce un'eccellente centralizzazione delle masse, per una elevata maneggevolezza della #moto.

Il sistema di aspirazione del modello 2021 è completamente nuovo, airbox ridisegnato, condotto di aspirazione accorciato di 20 mm per ottimizzare il flusso aria in ingresso. Un altra modifica fondamentale è il nuovo coperchio dell'airbox, alloggiato nella parte anteriore della sella. Con nuovi condotti, il modello 2021 aumenta il volume dell'aria di aspirazione per ottenere prestazioni ancora maggiori a regimi elevati.

Nuova scarico ad alte prestazioni

Per aumentare le prestazioni ad alti regime di giri, il motore 2021 adotta un nuovo scarico con una maggiore resa. Solo 70 mm più lungo rispetto al modello precedente, il nuovo sistema è costruito per offrire un'accelerazione più fluida, soprattutto a regimi elevati, e presenta una nota di scarico profonda e sommessa che enfatizza la natura ricca di coppia di questo motore a 4 tempi da 250 cc.

Scatola frizione più resistente e cambio fluido

Per completare le nuove prestazioni del motore, la scatola della frizione è stata riprogettata. La campana della frizione è caratterizzato da pareti più spesse, notevolmente più resistenti, garantendo una maggiore durata e prestazioni costanti durante tutta la gara.

3a, 4a e 5a marcia ridisegnate sia in aspirazione che nello scarico, per migliorare le prestazioni della cambio, e le marce selezionate sono pallinate per dare maggiore resistenza in base alle maggiori prestazioni del motore.

Il raffinato telaio a doppio trave porta la maneggevolezza a un livello superiore

La YZ250F è già nota per la sua maneggevolezza super-agile e leggera, e valutazioni e test continui hanno permesso ai progettisti di Yamaha di perfezionare la struttura del telaio e di portare le prestazioni dello chassis a un livello superiore.

La YZ250F 2021 è dotata di un nuovo telaio a doppio trave in alluminio che, mentre esteriormente è simile al design precedente, è caratterizzato da una serie di modifiche significative che corrispondono alle maggiori prestazioni del motore 2021 e rendono tangibile il miglioramento della maneggevolezza e delle prestazioni. Grazie alla messa a punto dei livelli di rigidità del telaio nei punti principali, i progettisti Yamaha hanno saputo creare un telaio che ottiene maneggevolezza, leggerezza e una sensazione di guida precisa e sicura. Altri componenti del telaio, quali la piastra forcella superiore, i supporti per il manubrio e perno ruota anteriore sono stati ridisegnati per adattarsi al nuovo telaio, contribuendo in tal modo alla maggiore competitività del modello 2021.

Le impostazioni delle sospensioni anteriori e posteriori rivedute consentono un maggiore controllo

I modelli Yamaha motocross sono ampiamente considerati come dotati di uno dei migliori gruppi di sospensioni nel settore. All'avantreno, la forcella KYB® a molla elicoidale offrono uno smorzamento ottimizzato alle alte velocità, per offrire prestazioni di guida eccezionali, mentre al posteriore il sistema a leveraggio progressivo con ammortizzatore KYB® Monocross interagiscono per offrire un controllo ottimale unito a elevati livelli di trazione della ruota posteriore.

Per confermare la propria posizione come uno dei migliori sistemi di sospensioni motocross "direttamente dalla fabbrica", il pacchetto 2021 è stato ulteriormente perfezionato. Le regolazioni della forcella anteriore KYB® sono rielaborate per offrire uno smorzamento più progressivo lungo l'intera escursione e questo conferisce al pilota una sensazione di contatto più forte con la superficie della pista, offrendo inoltre un migliore assorbimento degli urti, per risparmiare le energie del pilota. Sulla parte posteriore, l'ammortizzatore KYB® funzionano con regolazioni rivisitate che offrono una guida più stabile, con una ridotta tendenza al saltellamento.

Questi importanti miglioramenti delle sospensioni, combinati con il raffinato bilanciamento della rigidità del telaio a doppio trave, elevano le qualità di maneggevolezza della YZ250F 2021 a un livello ancora superiore. Oltre a essere più leggero, il nuovo modello offre una sensazione più precisa, che permette al pilota di mantenere la linea scelta per curve più veloci. Queste modifiche al telaio migliorano inoltre la tenuta della ruota anteriore e la trazione alla ruota posteriore, offrendo livelli superiori di controllo della #moto, per ottenere un vantaggio reale sugli avversari.

Sistema frenante più leggero e potente

Le prestazioni di frenata sono aumentate e il peso del sistema frenante è ridotto per il 2021. La pinza anteriore ridisegnata è del 30% più rigida rispetto al passato e utilizza pistoni di diametro superiore e nuove pastiglie, mentre un nuovo disco anteriore da 270 mm presenta un aumento del 16% della superficie di appoggio della pastiglia, senza aumentare il peso. Anche il design della pinza del freno posteriore è nuovo, e insieme a un nuovo disco posteriore da 240 mm, questo sistema mantiene lo stesso livello di potenza frenante, mentre il peso è calato di 120 g.

Grazie a prestazioni di frenata superiori e migliorando le sensazioni, il nuovo sistema frenante contribuisce in modo significativo alla YZ250F 2021, aumentando la competitività e migliorando la qualità di guida.

Posizione del manubrio rivista

Per ottenere la posizione di guida ottimale e un migliore controllo, il manubrio della YZ250F 2021 è montato più avanti, permettendo al pilota di caricare l'avantreno e spostare il peso del corpo sulla ruota anteriore, come e quando necessario.

Nuovi risers del manubrio montati su una nuova piastra superiore più leggera, entrambe le unità presentano un bilanciamento della rigidità rivisto per ridurre lo stress sulle braccia del pilota. Anche le nuove pedane poggiapiedi in acciaio cromato sono più leggeri, così come il nuovo perno ruota anteriore, che permette alla Yamaha YZ250F di pesare solo 106 kg, con serbatoio del carburante da 6,2 litri pieno e 0,95 litri di olio motore, solo 3 kg più della YZ250 a 2 tempi.

Nuove cover Icon Blue blu con tabelle porta numero coordinate

Yamaha #racing ha fatto proprio il colore blu e, per un look ancora più accattivante e dinamico, la YZ250F 2021 è equipaggiata con nuove cover Icon Blue e tabelle porta numero anteriore e laterali coordinate. Dotata anche di cerchi, testata e altri dettagli del motore blu, il modello 2021 presenta un aspetto più vigoroso ed elegante, inconfondibilmente il DNA Yamaha.

Yamaha Power Tuner

Power Tuner è una tecnologia digitale di facile utilizzo leader nel settore. che consente ai piloti dei modelli YZ250F e YZ450F una regolazione personalizzata dei parametri di funzionamento del motore utilizzando il proprio smartphone. I piloti e meccanici possono scaricare l'app gratuita Power Tuner per dispositivi IOS o Android, quindi connettersi istantaneamente alla YZ250F per apportare modifiche alla tempo di iniezione carburante e anticipo accensione tramite la CCU della #moto. Nell'app Power Tuner i piloti possono creare le proprie impostazioni personali e il pulsante sul manubrio consente di selezionare la mappa preferita tra le due disponibili.

Oltre a modificare le prestazioni del motore, Power Tuner può essere utilizzato anche per registrare le informazioni sul log delle gare e monitorare una serie di dati, tra cui la diagnostica del sistema, il tempo di esecuzione e la manutenzione, oltre a confrontare e condividere i log e le impostazioni di gara con altri piloti.

YZ250F Nuove caratteristiche per il 2021

· Motore ad alte prestazioni riprogettato con potenza maggiore ai regimi alti

· Risposta dell'acceleratore più fluida e maggior allungo

· Design dell'albero a camme di scarico ottimizzato con nuovo profilo e ridotta sovrapposizione

· Le impostazioni ideali per l'iniezione di carburante offrono potenza superiore

· Il sistema di aspirazione completamente riprogettato esalta le prestazioni a regimi elevati

· sistema di scarico ad alta efficienza per un'accelerazione più vigorosa ad alti regimi

· Scatola della frizione più resistente per gestire le maggiori prestazioni del motore

· Rapporti cambio riprogettati con prestazioni e resistenza ottimizzati

· Telaio a doppio trave con nuove specifiche con bilanciamento resistenza/rigidità ideale

· Le impostazioni delle sospensioni anteriori e posteriori rivedute offrono una migliore controllabilità

· Freni anteriore (Ø270 mm) e posteriore (Ø240 mm) più leggeri e potenti

· Piastra superiore manubrio più leggera e posizione modificata

· Poggiapiedi in acciaio cromato più leggeri

· Perno ruota anteriore più leggero

· Covers Icon Blue con pannelli anteriori e laterali blu coordinati

YZ250F Caratteristiche tecniche mantenute 

· Motore DOHC a 4 valvole raffreddato a liquido con testata rovesciata

· Configurazione del motore a masse centralizzate con cilindro inclinato all'indietro

· Aspirazione rivolta in avanti e scarico posteriore ad alta efficienza

· Valvole leggere in titanio per prestazioni ultra-reattive

· Lo scarico leggero dal sound ad effetto di pulsazione

· Frizione resistente con un eccellente feeling

· Speciale profilo degli alberi a camme, più performante per mantenere potenza nel cambio marce.

· L'app per smartphone Power Tuner consente una messa a punto precisa, rapida e semplice a bordo pista

· Interruttore ECU a 2 mappe per regolare il carattere di potenza del motore durante la guida

· Motorino di avviamento elettrico con batteria leggera agli ioni di litio

· Forcella rovesciata a molla KYB® leader nel settore con azione ammortizzante ultra rapida.

· Ammortizzatore posteriore KYB® sospensione posteriore Monocross a leveraggio progressivo.

Nuove Monster Energy Edition per YZ250F e YZ450F 

Per il 2020, il forte rapporto tra Yamaha e Monster Energy è ulteriormente rinforzato dal nuovo Monster Energy Yamaha Factory MX2 Team con i piloti Jago Geerts e Ben Watson. Corri accanto al Monster Energy Yamaha Factory MXGP Team di Gautier Paulin, Jeremy Seewer e Arnaud Tonus, questa formazione di talento è pronta a lottare duramente per il podio durante la stagione di gare 2020.

Per celebrare l'assalto a testa bassa a entrambi i titoli MXGP e MX2, Yamaha annuncia il lancio della YZ250F Monster Energy Edition e YZ450F Monster Energy Edition . Con la scocca nera e blu con l'esclusiva grafica Monster Energy, i modelli YZ250F e YZ450F Monster Energy Edition offrono ai piloti di motocross l'opportunità di possedere una #moto di serie* 2021 dallo stile aggressivo con l'aspetto originale ufficiale delle #moto del Grand Prix team Yamaha. 

*Entrambi i modelli Monster Energy Edition mantengono le specifiche tecniche dei modelli standard.

YZ450F: in sintonia con la vittoria 

Nel 2020, la YZ450F è stata completamente ridisegnata con un nuovo motorino di avviamento elettrico più compatto e con un telaio a doppio trave in alluminio più leggero e numerose altre modifiche specifiche che l'hanno resa più veloce, più aggressiva e ancora più competitiva. Progettata dalla #moto che il pilota Monster Energy Yamaha Factory MXGP Jeremy Seewer ha portato alla seconda posizione assoluta nel Campionato del Mondo MXGP 2019, e dotata di tecnologia all'avanguardia, tra cui Launch Control System (LCS) e Power Tuner, la YZ450F è la #moto da cross più potente e sofisticata di grande cilindrata mai progettata da Yamaha.

La YZ450F 2021 torna con tutte le caratteristiche di prima classe introdotte sulla YZ450F del 2020, tra cui motore, testata, telaio e caratteristiche tecnologiche aggiornate per un'esperienza di motocross più leggera, più potente e più maneggevole. I piloti possono effettuare partenze più veloci e fluide grazie al Launch Control System di Yamaha e regolare le prestazioni in pista attraverso la connettività wireless di bordo grazie all'app gratuita Yamaha Power Tuner.

Questa esclusiva app Power Tuner permette ai piloti e ai meccanici di mettere a punto le prestazioni del motore della YZ450F a bordo pista per personalizzare le impostazioni e ottenere le migliori prestazioni in tutte le condizioni. Le sospensioni KYB® con specifiche premium della #moto e il telaio leggero in alluminio offrono una maneggevolezza eccezionale a velocità basse e alte, mentre il motore high-tech ultra-compatto a 4 valvole da 450 cc eroga una potenza intensa con controllo.

Con la nuova scocca Icon Blue e i pannelli anteriori e laterali coordinati per il 2021, questa #moto da motocross dalle specifiche elevate è notevole sia nel look che nelle prestazioni, che rendono la YZ450F la scelta più giusta per ogni pilota che vuole scoprire il suo vero potenziale vincente.

Caratteristiche tecniche principali della YZ450F

· Motore da 450 cc a 4 valvole ultra compatto, potenza con controllo

· Il cilindro inclinato all'indietro consente una centralizzazione delle masse

· Testata rovesciata con aspirazione rivolta in avanti e scarico posteriore

· Yamaha Power Tuner per la messa a punto istantanea tramite smartphone

· Pulsante a 2 modalità sul manubrio per cambiare la mappatura del motore durante la guida

· Motorino di avviamento elettrico compatto con batteria ultraleggera

· Il Launch Control System (LCS) ottimizza l'erogazione della potenza in uscita del motore per partenze più rapide

· Il telaio a doppio trave in alluminio agile e leggero garantisce una maneggevolezza precisa

· Covers e sella dalle linee snelle per la massima ergonomia

· Sospensione anteriore KYB® a molla elicoidale leader del settore

· Sospensione posteriore Monocross con ammortizzatore KYB® appositamente settato e leveraggio progressivo.

· Ruote leggere con cerchioni blu

· Disco anteriore da 270 mm, disco posteriore da 240 mm

· Risers del manubrio montato su gomma regolabile in 4 posizioni

· Manubrio in alluminio a sezione conica, braccialetto leva frizione a regolazione rapida

Yamaha Off Road Competition 2021: la gamma più completa 

La gamma Yamaha 2021 per competizioni off road è caratterizzata da una gamma di modelli davvero diversificati ed entusiasmanti per piloti di tutte le età e livelli di esperienza. Con i motori a 2 tempi raffreddati a liquido e i modelli di telaio ad alte specifiche, la YZ65 e la YZ85 rappresentano il punto di ingresso perfetto nel motocross per i giovani piloti, mentre la YZ125 è la #moto perfetta per gli adolescenti per affinare le loro capacità di guida prima di passare alla categoria per adulti. Dove la nuova YZ250F e la recentemente riprogettata YZ450F sono dotate della tecnologia più avanzata e sono disponibili anche nella Monster Energy Edition. Poi c'è la leggendaria YZ250, La #moto da motocross a 2 tempi definitiva di Yamaha, con un fedele seguito di piloti affezionati e amanti del tempo libero in tutto il mondo.

Oltre ad avere un impegno totale per le competizioni, Yamaha prende seriamente anche l'idea di rendere la guida fuoristrada accessibile ai piloti più giovani. L' PW50, un motore a 2 tempi con trasmissione ad albero completamente automatica ha introdotto generazioni di giovani piloti alle gioie e alle abilità del motociclismo su sterrato. Nel 2020 questa leggendaria #moto per bambini celebra il suo 40° anniversario e in tutti questi anni il concetto della PW50 è rimasto praticamente lo stesso, sottolineando la brillantezza del modello originale, con la sua silhouette arrotondata, le caratteristiche di facile utilizzo e una tecnologia semplice. Disponibile inizialmente nel 1980, la PW50 ha venduto più di 380.000 unità in 150 paesi, diventando una delle mini-moto dei bambini più famose e più amate mai costruite.

Azionata da un silenzioso motore da 50 cc a 4 tempi con cambio a tre marce e frizione automatica, la TT-R50E a 4 tempi è una mini-moto piacevole e facile da guidare, dedicata ai bambini dai 4 ai 7 anni. Grazie alla sua semplice ergonomia e alla sella ribassata, la TT-R110E è una #moto semiautomatica a 4 tempi per il tempo libero davvero versatile, disponibile per tutta la famiglia. E con la sua scocca in stile motocross, le sospensioni a lunga escursione e il reattivo motore da 125 cc a 4 tempi con cambio manuale a 5 marce, la TT-R125 è la #moto da fuoristrada ideale per il tempo libero, che attira piloti di tutte le età.

Colori 2021

YZ450F: Icon Blue con nuova grafica

YZ450F Monster Energy Edition: Monster Black con grafica Monster

YZ250F: Icon Blue con nuova grafica

YZ250F Monster Energy Edition: Monster Black con grafica Monster

YZ250: Icon Blue con nuova grafica

YZ125: Icon Blue con nuova grafica

YZ85LW: Icon Blue con nuova grafica

YZ65: Icon Blue con nuova grafica

TT-R125LWE/110E/50E: Icon Blue con nuova grafica

PW50: Icon Blue con nuova grafica


Disponibilità modelli 2021 

YZ250F da ottobre 2020

YZ250F Monster Energy Edition da ottobre 2020

YZ450F da giugno 2020

YZ450F Monster Energy Edition da settembre 2020

Accessori originali Yamaha 

La linea di accessori originali Yamaha include la gamma GYTR® di componenti da competizione ad alte prestazioni e kit completi da corsa per il motore, fino a una linea di abbigliamento motociclistico MX nonché la collezione Paddock Blue di abbigliamento casual.

I tecnici Genuine Yamaha Technology #racing (GYTR®) forniscono una tecnologia all'avanguardia, esaltante e leader del settore in ogni accessorio progettato da oltre 40 anni. In stretta collaborazione con i team ufficiali e i piloti collaudatori, è stata progettata una vasta gamma di componenti che migliorano le prestazioni.

I componenti e i kit completi GYTR® da competizione sono dedicati ai piloti che cercano di incrementare la potenza del motore Yamaha fino al massimo delle potenzialità e portare le loro prestazioni di guida a un livello superiore.

La gamma di componenti GYTR® in continua evoluzione comprende elementi ricavati dal pieno, parti del motore, parti di protezione, sistemi di scarico e kit gara per motori ad alte prestazioni per tutti i modelli motocross, che vanno dalla YZ65 entry-level alla YZ450F dalle prestazioni complete.

Visita www.yamaha-motor.eu per ulteriori informazioni sui modelli off-road da competizione 2021 e sulla gamma più recente di accessori originali Yamaha e GYTR®.

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