Abbiamo il piacere di presentarti la nuova gamma Honda CRF-RX #enduro 2022 che, come ogni anno, è composta da 4 modelli.
- CRF 250RX Enduro
- CRF 300RX Enduro
- CRF 400RX Enduro
- CRF 450RX Enduro
Grande novità per il 2022 sono le CRF 250RX Enduro e CRF 300RX Enduro che rispecchiano la filosofia Honda "Born to Win". Il motore più potente, la ciclistica rinnovata e aggiornamenti alle sospensioni, si uniscono per creare un pacchetto vincente che ne garantisce miglior guidabilità e più velocità, più a lungo!
Sulla scia della CRF450RX #enduro che ha ricevuto sensibili miglioramenti mantenendo saldo il concetto di sviluppo "Razor Sharp Cornering", le nuove CRF 250 e 300RX #enduro sono ancora più facili da guidare e permettono all'amatore, così come al professionista, di essere più veloce in tutte le condizioni.
Le "piccole" #enduro di Honda ricevono telaio e forcellone della CRF450RX 2021 vincitore della ISDE con Thomas Oldrati, aggiornamenti al motore, una nuova frizione a 9 dischi, sospensioni aggiornate e un risparmio di 3 kg di peso complessivo rispetto alla versione precedente.
Beneficiano inoltre di ampie modifiche del sistema di aspirazione e scarico, volte a migliorarne l'efficienza, che includono un airbox più grande, angolo iniettori ricalibrato, alzata valvole rivista, condotto di scarico rettilineo e silenziatore più leggero. Nel complesso, i sopracitati aggiornamenti uniti alla nuova rapportatura del cambio regalano più potenza e più coppia a regimi medio/bassi, maggiore velocità di punta e una migliore risposta del gas.
Le sovrastrutture sono completamente nuove, disegnate tramite avanzato sistema di fluidodinamica computazionale. I convogliatori sono ora realizzati in un pezzo unico e nuove alette migliorano il flusso d'aria verso il radiatore. Il serbatoio carburante in plastica con una capacità di 7,3 litri è stato riprogettato in Italia da #redmoto. La nuova sella è più corta, più leggera e più bassa nella parte posteriore di 10 mm, e permette al pilota di avere una maggiore libertà di movimento.
I nuovi paramani dal peso di appena 222 g. proteggono il pilota dagli urti accidentali. Il cavalletto laterale in alluminio forgiato è ora più nascosto per ridurre al minimo le interferenze durante la guida. La mascherina porta faro a led si integra perfettamente con le linee filanti della CRF. Il parafango posteriore #racing con il supporto, non solo facilita l'applicazione della targa, ma rende il tutt'uno più resistente agli urti tipici di un utilizzo estremo.
Una nuova e accattivante veste grafica rossa e blu in stile HRC fa infine da complemento perfetto alle linee più incisive delle CRF #enduro.
L'omologazione per la circolazione stradale e il relativo allestimento sono come sempre a cura di #redmoto S.r.l., partner di Honda Motor Europe Ltd Italia per la distribuzione della gamma fuoristrada Honda CRF in Italia. Tutti i modelli Honda CRF #enduro 2022 sono omologati Euro 5, 1 posto e godono della cosiddetta "doppia omologazione" enduro-supermoto.
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