Cookie Consent by Free Privacy Policy website Nuovi modelli Enduro 2022
settembre 24, 2021 - Red Moto

Nuovi modelli Enduro 2022

Abbiamo il piacere di presentarti la nuova gamma Honda CRF-RX #enduro 2022 che, come ogni anno, è composta da 4 modelli.

- CRF 250RX Enduro
- CRF 300RX Enduro
- CRF 400RX Enduro
- CRF 450RX Enduro
 

Grande novità per il 2022 sono le CRF 250RX Enduro e CRF 300RX Enduro che rispecchiano la filosofia Honda "Born to Win". Il motore più potente, la ciclistica rinnovata e aggiornamenti alle sospensioni, si uniscono per creare un pacchetto vincente che ne garantisce miglior guidabilità e più velocità, più a lungo!

Sulla scia della CRF450RX #enduro che ha ricevuto sensibili miglioramenti mantenendo saldo il concetto di sviluppo "Razor Sharp Cornering", le nuove CRF 250 e 300RX #enduro sono ancora più facili da guidare e permettono all'amatore, così come al professionista, di essere più veloce in tutte le condizioni. 

Le "piccole" #enduro di Honda ricevono telaio e forcellone della CRF450RX 2021 vincitore della ISDE con Thomas Oldrati, aggiornamenti al motore, una nuova frizione a 9 dischi, sospensioni aggiornate e un risparmio di 3 kg di peso complessivo rispetto alla versione precedente.

Beneficiano inoltre di ampie modifiche del sistema di aspirazione e scarico, volte a migliorarne l'efficienza, che includono un airbox più grande, angolo iniettori ricalibrato, alzata valvole rivista, condotto di scarico rettilineo e silenziatore più leggero. Nel complesso, i sopracitati aggiornamenti uniti alla nuova rapportatura del cambio regalano più potenza e più coppia a regimi medio/bassi, maggiore velocità di punta e una migliore risposta del gas.

Le sovrastrutture sono completamente nuove, disegnate tramite avanzato sistema di fluidodinamica computazionale. I convogliatori sono ora realizzati in un pezzo unico e nuove alette migliorano il flusso d'aria verso il radiatore. Il serbatoio carburante in plastica con una capacità di 7,3 litri è stato riprogettato in Italia da #redmoto. La nuova sella è più corta, più leggera e più bassa nella parte posteriore di 10 mm, e permette al pilota di avere una maggiore libertà di movimento.

I nuovi paramani dal peso di appena 222 g. proteggono il pilota dagli urti accidentali. Il cavalletto laterale in alluminio forgiato è ora più nascosto per ridurre al minimo le interferenze durante la guida. La mascherina porta faro a led si integra perfettamente con le linee filanti della CRF. Il parafango posteriore #racing con il supporto, non solo facilita l'applicazione della targa, ma rende il tutt'uno più resistente agli urti tipici di un utilizzo estremo.

Una nuova e accattivante veste grafica rossa e blu in stile HRC fa infine da complemento perfetto alle linee più incisive delle CRF #enduro

L'omologazione per la circolazione stradale e il relativo allestimento sono come sempre a cura di #redmoto S.r.l., partner di Honda Motor Europe Ltd Italia per la distribuzione della gamma fuoristrada Honda CRF in Italia. Tutti i modelli Honda CRF #enduro 2022 sono omologati Euro 5, 1 posto e godono della cosiddetta "doppia omologazione" enduro-supermoto.

News correlate

aprile 04, 2024
aprile 07, 2023
settembre 09, 2021

Sull'onda del successo della "CRF RED WEEK", dove per una intera settimana veniva omaggiato l'impianto di scarico completo del pre...

A #mantova la prima prova del Challenge #honda RedMotoInsieme al campionato italiano Prestige Mx1-Mx2, lo scorso fine settimana è ...

Gentili giornalisti, vista la grande richiesta di poter provare la nuovissima CRF 250R 2022 pervenuta nei mesi scorsi da piloti ed...