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aprile 08, 2022 - Cupra

Cupra annuncia una nuova partnership con EKS in vista del FIA ETCR 2022

  • CUPRA, primo costruttore al mondo ad aver vinto il campionato multimarca di turismo completamente elettriche (2021), annuncia una nuova #partnership con il team EKS per lottare per il titolo FIA ETCR 2022
  • Nel 2021 #cupra ha chiuso con successo la sfida che si era fissata nel 2017: creare la prima #auto da corsa turismo e portarla alla vittoria. Quest’anno non c’è altro obiettivo: giocare per vincere
  • Il prossimo 19 aprile, #cupra EKS annuncerà la sua nuova formazione di piloti così come la nuova livrea dell’auto per la stagione 2022 del FIA ETCR.

Verona, 08-04-2022 – #cupra ha stretto una nuova ed emozionante #partnership con il team EKS per difendere il suo titolo nel #campionatoturismoelettrico, che quest’anno si chiamerà #etcrfiaetouringcarworldcup.

Questa collaborazione rafforza l’impegno di #cupra per le corse elettriche in un’era del motorsport sempre più innovativa, stimolante e rispettosa dell’ambiente.

EKS è un team di riconosciuto prestigio, proprietà del campione del Pure ETCR (nonché ex campione DTM e FIA World RX)  Mattias Ekström, che lo scorso anno ha vinto sia il titolo costruttori che il titolo piloti con #cupra.

Con sede ad #Avesta, località svedese a 160 chilometri a nordovest di Stoccolma, EKS #racing annovera un lungo elenco di successi in differenti discipline del motorsport, tra cui gare in pista, rally e gare di rallycross. Uno degli ultimi successi è stata la doppietta al Dakar, dove la sua squadra si è classificata al 1ª e 2ª posto nella categoria T3.

Con il nuovo nome #cupraeksracing, la squadra continuerà a gareggiare con la #cupraeracer, la prima turismo da gara  100% elettrica. Insieme, entrambi i partner porteranno avanti lo sviluppo di questo veicolo vincente.

Spinta da quattro motori elettrici sull’asse posteriore e una batteria raffreddata a liquido da 65 kWh, #cupraeracer eroga una potenza massima combinata di 500 kW (680 CV) e una coppia massima di 960 Nm. L’evoluta #auto da corsa elettrica accelera da 0 a 100 km/h in soli 3,2 secondi e raggiunge una velocità massima di 270 km/h.

CUPRA ha fatto storia diventando la prima casa automobilistica a vincere un campionato mondiale di #auto da turismo 100% elettriche e il suo obiettivo per il 2022 è proprio quello di continuare sulla stessa strada: gareggiare per vincere!

Il prossimo 19 aprile, #cupraeksracing annuncerà la sua nuova formazione così come la nuova livrea per la stagione FIA ETCR 2022.

“Siamo entusiasti di annunciare questa nuova ed emozionante #partnership tra #cupra e il team EKS”, ha detto il Dr. #wernertietz, Vicepresidente Esecutivo di Ricerca e Sviluppo di #cupra “Questa nuova collaborazione ci permetterà di sviluppare ulteriormente la #cupraeracer per raggiungere il nostro obiettivo di vincere gare consecutive e titoli nell’ETCR. E trattandosi di un campionato FIA, siamo ancora più motivati per la preparazione della prima gara del 2022, che si disputerà in Francia a maggio”.

“La nostra nuova #partnership con #cupra segna un momento emozionante per il team EKS, che segna il nostro debutto nel mondo delle corse elettriche. Come sempre, siamo nel campionato mondiale delle #auto turismo elettriche FIA ETCR per vincere e la squadra #cupra EKS è completamente concentrata sulla stagione che sta per iniziare, con la nostra filosofia di corsa #GoHardOrGoHome! Condividiamo la passione per questo sport e non vediamo l’ora di ottenere insieme molte vittorie in gara e titoli sotto l’insegna #cupra EKS”, ha dichiarato Mattias Ekström, proprietario del team EKS.

Calendario FIA ETCR 2022

6-8 maggio     Pau Ville (Francia)

20-22 maggio  Istanbul Park (Turchia)

10-12 giugno   Hungaroring (Ungheria)

17-19 giugno   Jarama (Spagna)

8-10 luglio        Zolder (Belgio)

22-23 luglio      Vallelunga (Italia)

7-9 ottobre       Inje Speedium (Corea del Sud)

Dati tecnici #cupra e-Racer

  • Trazione posteriore con trasmissione monomarcia
  • 4 propulsori elettrici con una potenza totale continua di 300 kW e fino a 500 kW (680 CV) di picco massimo a 12.000 giri
  • Coppia massima: 960 Nm
  • Batteria raffreddata a liquido da 65 kWh
  • Accelerazione 0 - 100km/h: 3,2 s
  • Velocità massima: 270 km/h

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