Cookie Consent by Free Privacy Policy website Audi sceglie Sauber quale partner strategico per l’ingresso in Formula 1
ottobre 26, 2022 - Audi

Audi sceglie Sauber quale partner strategico per l’ingresso in Formula 1

  • La celebre scuderia #svizzera sarà il team ufficiale Audi dal 2026
  • Oliver Hoffmann, Membro del Board per lo sviluppo tecnico di AUDI AG: “Abbiamo acquisito un partner dal know-how straordinario per il nostro ambizioso progetto in Formula 1”
  • I preparativi per lo sviluppo della power unit Audi procedono come da programma presso il sito #audimotorsport di Neuburg an der Donau

Audi compie un ulteriore passo in vista della partecipazione al Campionato mondiale FIA di #formula1: la Casa dei quattro anelli ha scelto #sauber quale partner strategico e intende acquisire una partecipazione nel Gruppo #sauber. La #partnership vedrà la storica scuderia #svizzera gareggiare come team ufficiale Audi dal 2026, utilizzando la power unit sviluppata dai quattro anelli per la classe regina dell’automobilismo sportivo.

Dopo l’annuncio alla fine di agosto dell'ingresso in #formula1 a partire dal 2026, la definizione del partner strategico rappresenta un’ulteriore pietra miliare in vista della partecipazione della Casa dei quattro anelli alla classe regina del motorsport. Forte di 30 anni di esperienza agonistica, #sauber è una delle squadre più apprezzate e con il maggiore know-how in #formula1.

Mentre la power unit Audi verrà realizzata presso il Competence Center #audimotorsport di #neuburganderdonau, #sauber svilupperà la monoposto presso il sito di Hinwil, in #svizzera. #sauber sarà anche responsabile della pianificazione e gestione delle attività in gara.

“Siamo profondamente soddisfatti per aver acquisito un partner così esperto e competente per il nostro ambizioso progetto in Formula 1”, afferma #oliverhoffmann, Membro del Board per lo sviluppo tecnico di AUDI AG. “Conosciamo già il Gruppo #sauber, celebre per le strutture all'avanguardia e l’eccezionale esperienza in F1, grazie a precedenti collaborazioni e siamo convinti che insieme formeremo una squadra assolutamente competitiva”. Audi Sport ha già utilizzato con regolarità la galleria del vento del Gruppo #sauber a Hinwil, a poco meno di quattro ore di #auto dall’headquarter di Ingolstadt, negli anni dei trionfi a Le Mans e dello sviluppo della vettura di Classe 1 per il DTM.

Oltre 120 specialisti già al lavoro per la power unit Audi

“Audi è il partner migliore per il Gruppo Sauber”, afferma #finnrausing, Presidente di #sauber Holding. “È chiaro come le due aziende condividano valori e visione. Non vediamo l'ora di raggiungere gli obiettivi comuni grazie a una #partnership forte e di successo”.

Lo sviluppo della power unit, costituita da un motore elettrico, una batteria, l'elettronica di gestione e il propulsore a combustione, è già in corso presso lo stabilimento di Audi Formula #racing GmbH a #neuburganderdonau. Oltre 120 specialisti stanno già lavorando al progetto. “Sauber è un partner dalla caratura straordinaria per l'utilizzo della power unit Audi”, afferma #adambaker, CEO di Audi Formula #racing GmbH. “Siamo impazienti di collaborare con un team di grande esperienza che ha contribuito all’evoluzione della #formula1 attraverso molteplici epoche. Insieme, a partire dal 2026, vogliamo scrivere un nuovo capitolo di successo”.

Primi test in pista nel 2025

Il piano di lavoro in vista del debutto in gara nel 2026 è caratterizzato da ritmi decisamente serrati. L'espansione della struttura di Neuburg in termini di personale e infrastrutture tecniche dovrebbe essere in gran parte completata nel 2023. I primi test dinamici, con una monoposto dotata della power unit Audi, sono previsti nel 2025.

La #formula1 si appresta a vivere un’accelerazione tecnologica storica a favore della #sostenibilita grazie ai nuovi regolamenti che entreranno in vigore dal 2026. Proprio le nuove regole tecniche, che prevedono un livello superiore di elettrificazione rispetto allo standard odierno, costituiscono un fattore determinante per la partecipazione di Audi alla classe regina del motorsport. Le power unit saranno più efficienti e il motore elettrico sarà potente quasi quanto il propulsore termico, caratterizzato da un output di circa 400 kW (544 CV). I motori turbo da 1,6 litri utilizzeranno un innovativo carburante sostenibile e carbon neutral. Caratteristica, quest’ultima, particolarmente rilevante per il circus della F1 che si è posto l'ambizioso obiettivo di divenire carbon neutral entro il 2030.

 

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